工業冷水機制冷設備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應用普遍的是壓縮制冷設備。通過設備的工作循環將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經開始受到環保條例的制約，氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。 　　

在人工制冷開始發展以前，人類已經知道利用天然冰雪在簡易的設備中保持低溫條件，即利用天然冷源。在中國，約在3000年前已使用天然冰保藏食品，直到現代，人們仍然在應用冰、雪和地下水等天然冷源。　

水冷機的主要功能是將工作主機內的水液冷卻，使其保持在一定溫度之內。水冷機主要由制冷系統、水路系統和控制系統組成。制冷系統由一套或二套相互獨立的壓縮機制冷系統組成，隧道冷凍機廠，每套壓縮機制冷系統包括壓縮機、冷凝器、冷凝風機、熱力膨脹閥、板式換熱器和制冷劑管路。                                                                        　　水冷機分為獨立式水冷機和浸入式水冷機大系列。獨立式水冷機自配水泵，可獨立于工作主機的水箱，通過進/出水管與水箱相連。侵入式水冷機則不配水泵，需將其安裝與工作主機的水箱上方，水冷機下方的銅管浸入水箱的水中。主要應用于行業種類：CNC線切割機，雕刻機，高速主軸、PCB鉆孔機、激光加工設備、服裝機械，印刷機械、注塑機械，衡水隧道冷凍機，中高頻機械、粉末涂裝設備、模具冷卻。 　　

水冷機采用R22強制冷方式，設有高/低壓力保護，水泵/壓縮機/過載保護及短路保護/電源相序/缺相保護，壓縮機啟動保護等，隧道冷凍機調試，另外可根據使用需要增加配置水過濾器，壓力繼電器，水流量開關或水溫過高保護。內有獨立的循環水泵，可將水冷機外水箱中的水液吸出送至水冷機中的制冷系統中的板式換熱器進行冷卻，然后再送回水箱不斷循環流動。

總所周知，冷水機這類工作量大的制冷機器消耗也大，若長期使用，出現小問題不好好處理就會釀成大矛盾，比方說出現工業冷水機內壓縮機系統回油困難、蒸發溫度不正常、排氣溫度過高、液擊等等。讓我們看看有哪些故障需要注意的。     回油困難     壓縮機頻繁啟動導致回氣管內來不及形成穩定的高速氣流，潤滑油留在管路內。回油少于奔油，壓縮機就會缺油。運轉時間越短，管線越長，系統越復雜，回油問題就越突出。     

排氣溫度過高     回氣溫度高（吸氣過熱度大）、壓縮比高、冷凝壓力高、冷凍油冷卻不行，隧道冷凍機哪家好，電機加熱量過大、制冷劑的原因。     液擊     吸氣溫度過高，即過熱度過大，導致冷水機組壓縮機排氣溫度升高。吸氣溫度過低，制冷劑在蒸發器中蒸發不完全，降低了蒸發器換熱效率，濕蒸汽的吸入會形成壓縮機液擊。

若低溫冷水機冷凝壓力過低，節流閥供液動力不充沛，高壓液管受到加熱因素的影響，都會降低節流閥的能力，全年性控制冷凝壓力是勢在必行的。通過調節冷凝器的熱交換能力可對冷凝器的壓力進行控制。當冷凝器換熱增大時，壓縮機（渦旋、活塞）排出的氣體得以充分的凝結，冷凝壓力逐漸的下降；削弱冷凝器換熱性能，則冷凝壓力不斷上升。接下來看看冷水機組的詳細操作步驟：

調節冷卻水流量的控制冷凝壓力。在冷凝器冷卻水出口管上安裝調節閥。水量調節閥有兩種模式：一種是用冷凝器冷卻水出口處溫度間接發信的溫度式水量調節閥。它有一個感溫包，插在冷凝出水口出。當水溫升高時，閥開大；水溫降低時閥關小。另一種是用冷凝壓力直接發信的壓力式水量調節閥，從冷凝器引出壓力信號。當冷凝壓力逐漸升高時，閥門開大；冷凝壓力降低時，閥門關小，從而改變冷凝器的冷卻水流量。